如果车上空调不出热风，可能有以下几个原因：
一、冷却液不足或循环不畅
冷却液是汽车发动机冷却系统中的重要介质，同时也为车内暖风系统提供热源。如果冷却液不足，就无法为暖风系统提供足够的热量。

1. 检查冷却液液位：打开发动机舱，找到冷却液储液罐，观察液位是否在正常范围内。如果液位过低，需要添加适量的冷却液。一般来说，冷却液的颜色为红色或绿色，可以根据车辆说明书选择合适的冷却液品牌和型号。
2. 检查冷却液循环：冷却液在发动机和暖风系统中循环流动，如果循环不畅，也会导致暖风不热。可能的原因有水泵故障、节温器损坏、水管堵塞等。这种情况需要到专业的汽车维修店进行检查和维修。

二、暖风水箱堵塞
暖风水箱是车内暖风系统的核心部件，它通过冷却液的循环来传递热量。如果暖风水箱堵塞，冷却液无法正常流通，就无法为车内提供热风。

1. 检查暖风水箱进出水管温度：在发动机运转一段时间后，用手触摸暖风水箱的进出水管。如果进水管热而出水管不热，说明暖风水箱可能堵塞。
2. 清洗或更换暖风水箱：如果确定暖风水箱堵塞，可以尝试使用专业的清洗剂进行清洗。如果清洗后效果不佳，可能需要更换暖风水箱。

三、空调滤芯堵塞
空调滤芯的作用是过滤进入车内的空气，如果滤芯堵塞，会影响空气的流通和加热效果。

1. 检查空调滤芯：打开发动机舱内的空调滤芯盒，取出滤芯进行检查。如果滤芯上有大量灰尘、杂物等，说明需要更换。
2. 更换空调滤芯：根据车辆型号选择合适的空调滤芯进行更换。一般来说，空调滤芯的更换周期为 1 万公里至 2 万公里，但如果车辆经常在灰尘较大的环境中行驶，更换周期可能会缩短。

四、节温器故障
节温器是控制冷却液循环的重要部件，如果节温器故障，可能导致冷却液无法正常循环，从而影响暖风系统的工作。

1. 检查节温器工作状态：在发动机运转一段时间后，用手触摸发动机上下水管。如果上下水管温度差异较大，说明节温器可能故障。
2. 更换节温器：如果确定节温器故障，需要更换新的节温器。节温器的更换需要一定的专业技术，建议到专业的汽车维修店进行更换。

五、暖风控制机构故障
暖风控制机构包括控制面板、风门电机、拉线等部件，如果这些部件出现故障，可能导致无法正常调节暖风的温度和风量。

1. 检查控制面板：检查暖风控制面板上的按钮是否正常工作，是否能够调节温度和风量。如果按钮失灵，可能是控制面板故障。
2. 检查风门电机和拉线：风门电机和拉线负责控制暖风的风向和风量。如果风门电机故障或拉线松动、断裂，可能导致暖风无法正常吹出。这种情况需要到专业的汽车维修店进行检查和维修。

综上所述，如果车上空调不出热风，需要逐一检查以上几个方面，确定故障原因后进行相应的维修和更换。如果自己无法确定故障原因，建议到专业的汽车维修店进行检查和维修。