冬天车里空调开内循环还是外循环
冬天车里空调开内循环还是外循环需要根据实际情况来决定，以下是一些参考场景：
- 按车辆行驶状态划分
- 启动初期：刚启动车辆开暖风时，建议先开内循环。这样可以阻隔车外冷空气，让车内已有的空气循环，能使车内温度快速上升，为乘客营造温暖环境。
- 长时间驾驶：长途开车时，先使用内循环使车内快速升温，之后每隔半小时左右切换为外循环 5 分钟左右，再换回内循环，如此反复。这样可保证车内空气清新，避免因长时间内循环导致二氧化碳浓度过高，影响驾乘人员健康和舒适度。
- 短途行驶：距离较短时，直接开内循环就能满足保暖需求，快速提升车内温度，无需频繁切换。
- 按车外环境状况划分
- 雾霾、沙尘等恶劣天气：遇到雾霾天、沙尘天气或在施工路段等，车外空气质量差，应使用内循环，防止灰尘、有害污染物进入车内。
- 正常天气：在空气良好的环境中，如在空旷的郊外、山区等，可适当多使用外循环，让车内外空气充分流通，补充新鲜空气，使驾乘人员感觉更舒适。
- 极寒天气：若外界气温极低，一直开外循环会使车内热量大量散失，影响保暖效果，可主要使用内循环，偶尔切换外循环换气。
- 按特殊情况划分
- 车内起雾：冬天车内开暖风，车窗易起雾影响视线。此时可开启外循环，利用引入的外界冷空气降低车窗玻璃温度，平衡温差，有效除雾。
- 堵车时：交通拥堵路段，车辆尾气排放多，开内循环可避免尾气进入车内，保持车内空气清洁。
