冬天汽车空调内循环和外循环的区别

冬天汽车空调内循环和外循环有以下区别：

空气流通路径

• 内循环：关闭了车内外的气流通道，车内空气在车内进行循环，即车内的空气经过空调设备进行加热或制冷后再送回车内。不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内。
• 外循环：利用风机将车外的空气抽吸到车内，车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

温度调节效果

• 内循环：可以快速升温，因为它只循环车内空气，不受外界低温影响，能保住初始的热量，使车内温度上升更快，相对也比较省油。
• 外循环：在冬天会不断引入冷空气，阻碍车内温度的上升，若要维持车内温度，空调系统工作强度会加大，能耗可能增加。

空气质量

• 内循环：长时间使用会导致车内空气变差，二氧化碳浓度逐渐升高，氧气含量下降，还可能使车内原有的异味加重。
• 外循环：能保证车内空气的流通，及时引入车外的新鲜空气，避免车内空气质量下降，让车内人员感觉更舒适，也有助于驾驶员保持清醒，减少疲劳感。

除雾除霜效果

• 内循环：由于车内空气不断循环，湿度无法排出，车窗玻璃更容易起雾，除雾效果较差。
• 外循环：从车外吸取的空气含氧量更高而且更干燥，除霜或者除雾效果更佳。

使用场景

• 内循环：适用于经过污染严重区域，如拥堵路段有大量尾气、工厂附近有烟雾粉尘等；极寒天气想快速升温时可短时间使用；防止风沙、扬尘进入车内等情况。
• 外循环：适合在高速长时间行驶、车内人员众多、需要去除车内雾气以及停车前让空调管温度和外界气温接近，避免细菌滋生等场景。