车空调开内循环还是外循环

汽车空调开内循环还是外循环，需要根据具体情况来选择，以下是一些常见的场景及对应的循环模式：

• 内循环适用场景：
  • 拥堵路段缓行时：比如在早晚高峰城市道路拥堵路段，车辆密集，前车尾气排放量大。此时使用内循环可有效阻隔尾气进入车内，防止车内人员吸入有害气体。
  • 经过工厂等路段时：当经过工厂区、垃圾处理场、施工路段等区域，空气中存在大量灰尘、烟雾、异味或有害污染物，开启内循环能避免这些污浊空气进入，保持车内空气清新。
  • 需要快速调节车内温度时：例如夏天想要快速降温或冬天想要快速升温，可先开启内循环。因为内循环是对车内已有的空气进行制冷或加热，无需与外界热空气或冷空气进行交换，能加快空调调节温度的速度，提升制冷或制热效果，还能在一定程度上降低空调能耗，节省燃油。
  
  
• 外循环适用场景：
  • 长时间高速行驶时：长时间在高速上行车，车内空间密闭，空气易变混浊，氧气含量下降。使用外循环可将车外新鲜空气引入车内，补充氧气，改善空气质量，让驾驶员保持清醒，提升驾驶安全性，避免因缺氧导致疲劳、困倦。
  • 新车阶段：新车可能会散发甲醛等有害气体，开启外循环能加速车内空气与外界流通，使有害气体尽快排出车外，净化车内空气，保护乘车人员健康。
  • 车窗玻璃起雾时：下雨天气或者冬季时，车内外温差大，挡风玻璃容易起雾。打开外循环并将风向调至吹玻璃，利用外循环引入的干燥空气，可快速降低玻璃表面湿度，有效消除雾气，确保驾驶视线清晰。
  
  

总之，合理交替使用内循环和外循环非常重要。长时间使用内循环会使车内空气变差，应适时切换为外循环；而长时间使用外循环，在某些情况下可能会让车内温度难以保持稳定或使车内进入污浊空气，需及时切换到内循环。