车内空调开内循环还是外循环
车内空调开内循环还是外循环，需要根据具体情况来决定，以下是一些参考：
- 内循环的适用场景
- 城市拥堵路段：在城市中遇到堵车、缓行时，车辆密集，前车尾气排放量大。此时使用内循环可有效阻隔前车排出的有害尾气进入车内，防止车内充满尾气味，保持车内空气清洁。
- 经过污染区域：当车辆行驶通过工厂区、施工路段等有烟雾、扬尘、异味的区域时，开启内循环能阻止外部灰尘和有害气体进入，保护车内人员免受污染空气的危害。
- 需要快速调节温度时：比如夏天想要快速降低车内温度，或冬天想要快速提升车内温度，可先开启内循环。因为内循环是循环车内空气，制冷或制热时不用处理车外的热空气或冷空气，能让空调系统更高效地工作，加快温度调节速度，还能在一定程度上降低能耗。
- 外循环的适用场景
- 高速行驶时：长时间在高速上开车，车内空间密闭，空气易变浑浊，使用外循环可引入车外新鲜空气，补充氧气，改善空气质量，让驾驶员保持清醒，提升驾驶安全性，避免因缺氧导致疲劳、头晕等不适。
- 车外空气清新时：在郊外、乡村等空气质量良好的地方行驶，打开外循环能让车内充满新鲜空气，享受舒适的驾驶环境，同时也有助于散发车内可能存在的异味。
- 除霜除雾时：冬天除霜或夏天除雾，外循环从车外吸取含氧量高且干燥的空气，除霜除雾效果更好。比如冬天挡风玻璃起雾，开启外循环并将风向调至吹挡风玻璃，可快速除雾，保持良好的视线。
总之，内循环和外循环应结合使用。比如在使用空调制冷或制热时，可先开启内循环快速调节温度，当车内温度达到设定值后，适当切换到外循环，以保证车内空气流通。
