冬天开车空调内循环还是外循环

冬天开车使用空调内循环还是外循环，需要根据不同的情况来决定，以下是具体分析：

• 刚启动车辆时：启动发动机后，先不要打开暖风，等待几分钟后再开启，此时应选择内循环模式，这样可以让暖风迅速加热车内空气，使车内温度快速升高。
• 快速排出冷空气：车辆启动后，一开始可以使用外循环模式，将车内的冷空气排出，有助于快速制热。冷空气被排出后，再切换到内循环模式，可使车内温度迅速上升。
• 正常行驶时：
  • 短途驾驶：如果是短途驾驶，直接使用内循环可以让车内迅速升温，并且能有效阻挡外界的灰尘和有害气体，同时保持车内温度。
  • 长途驾驶：建议先使用内循环快速提升车内温度，当车内温度变得舒适时，再切换到外循环以保持空气流通。一般建议内循环和外循环的切换周期保持在半小时左右，每次切换外循环约 5 分钟，以确保车内空气新鲜，防止车内含氧量下降导致人感到缺氧或困倦。
  
  
• 特殊路况时：
  • 经过污染区域：如遇到堵车路段、隧道，或者车外有大量尾气、烟雾、扬尘等空气质量差的情况时，应使用内循环模式，这样能有效阻隔污浊气体，防止外部的灰尘和有害气体进入车内。
  • 高速行驶：在高速路上行驶时，选择外循环会更好，因为长时间在车内封闭环境中，空气容易变得浑浊，外循环可以确保车内空气流通，含氧量高，不容易导致驾驶员犯困，提高驾驶安全性。
  
  

总之，冬天开车时通常建议内循环和外循环结合使用，根据实际情况灵活切换，这样既能保暖，又能保证车内空气清新，使驾驶更加舒适和安全。