一般情况下，汽车空调热风不费油，但如果操作不当或在特定条件下，可能会增加一定油耗 。
汽车空调热风的热量主要来源于发动机冷却系统在运行过程中产生的余热 。当发动机运转时，会产生大量的热量，冷却系统负责散热，其中一部分热量就可以被利用来加热空气，以提供车内暖风，这个过程通常不会额外消耗燃料 。
然而，在一些特殊情况下，开热风可能会间接导致油耗增加：

• 冷车启动时立即开热风：冷车刚启动时，发动机水温还未升高到正常工作温度，此时如果立即开启暖风，不仅制暖效果差，还会给发动机带来额外的工作负荷，因为发动机需要消耗更多的燃油来快速升温以满足供暖需求，从而导致油耗增加 。正确的做法是先启动发动机预热，等到发动机温度指针到中间位置或水温达到一定程度（如 85℃）时再开暖风 。
• 开启 A/C 按钮：A/C 键是空调制冷开关，按下它意味着启动了压缩机。汽车空调制热本身不需要压缩机工作，如果在开热风时误按了 A/C 按钮，压缩机运行会消耗能量，进而增加油耗，不过在某些湿度较大的情况下，打开 A/C 可以起到除雾和干燥空气的作用 。
• 原地长时间热车：在寒冷天气，一些人习惯原地长时间热车等待暖风，这期间发动机持续怠速运转，会消耗燃油且容易产生积碳，增加油耗 。正确的热车方式是启动车辆后，等待 30 秒左右，然后低速行驶一段距离，让发动机在行驶中逐渐升温进入最佳工作状态 。