在冬天使用汽车空调时，内循环和外循环的选择需要根据具体情况来决定。
内循环是将车内空气在内部循环，不与外界进行空气交换。其优点是制热效率较高，能够快速提升车内温度。如果是短途行车，开内循环可以让车内迅速暖和起来。
外循环则是与车外进行空气交换，能保持车内空气质量较好。对于长途驾驶，建议先使用内循环以快速提升车内温度，每隔一段时间切换到外循环，以保证车内空气质量。
如果外部空气质量较差（如雾霾严重或处于拥堵路段，尾气较多），使用外循环时需慎重考虑，可适当减少外循环的使用时间或切换至内循环，避免将有害气体吸入车内。
另外，长时间使用内循环可能会导致车内空气质量下降，二氧化碳浓度增加，人容易犯困，影响驾驶安全。所以即使是在冬天，也不要一直只使用内循环，而应内外循环交替使用。
例如，车辆刚启动时，可先使用外循环模式，将车内的冷空气排出，之后切换为内循环，使车内温度快速上升；当车内比较暖和后，再切换到外循环，让车内外空气进行置换，保持空气清新。如此循环切换，一般内循环和外循环的切换周期可保持在半小时左右，每次开启外循环 5 分钟左右，再切换回内循环。
总之，冬天车内空调使用内循环还是外循环，没有绝对的答案，需要根据行车时间、外部环境等因素综合考虑，灵活使用，以在保持车内温暖的同时保证空气的新鲜度和质量，确保驾驶的舒适与安全。