汽车空调制热一般情况下不耗油或者耗油极少。
汽车空调制热主要是利用发动机冷却液的热量。当发动机运转时会产生大量的热量，冷却液在发动机内循环吸收这些热量。开启暖风后，冷却液的热量通过热交换器被鼓风机吹入车内，从而实现制热效果。
在这个过程中，并没有像制冷时那样启动空调压缩机等额外的大功率设备，所以通常不会明显增加油耗。但是，如果在刚启动汽车时就立即打开暖风，由于此时发动机温度较低，为了尽快提升发动机温度达到正常工作状态，电脑可能会适当增加喷油量，这时会有少量油耗的增加。但当发动机温度正常后，制热基本不耗油。