汽车空调不热的原因主要有以下几类：

暖风系统部件故障

• 鼓风机故障：鼓风机负责将车内冷空气抽到热交换器，若其出现故障无法正常工作，热空气就无法被吹入车内，导致没有暖风。常见的鼓风机故障包括电机损坏、叶轮松动或损坏、电路故障等.
• 热交换器故障：热交换器用于将发动机冷却液的热量传递给车内冷空气，使其加热。如果热交换器内部堵塞、损坏或出现泄漏，会影响热量传递，导致空调不热.
• 暖风水箱堵塞：暖风水箱是热交换的重要部件，其结构类似发动机水箱散热器，内部有许多散热小管，容易被杂质、水垢堵塞。堵塞后冷却液流动不畅，空气循环变慢，热量不足，致使空调制热效果变差.
• 节温器故障：节温器控制冷却液的循环路径和流量。若节温器一直开启或过早开启，会使冷却系统提前进行大循环，导致防冻液快速冷却，发动机水温上升缓慢，暖风也就不热.
• 暖风箱冷热空气控制部件故障：如控制活门拉线脱落、暖风叶轮损坏、活门脱落等，会导致冷热空气分配异常，即使鼓风机正常工作，吹出的仍是冷风.

冷却系统问题

• 缺少冷却液：冷却液是传递发动机热量到空调系统的介质，若冷却液不足，无法将足够的热量带到热交换器，就会导致空调不热。冷却液不足可能是由于泄漏、长期未添加等原因造成.
• 水泵故障：水泵负责使冷却液在发动机和空调系统中循环，如果水泵叶轮损坏、丢转或水泵皮带松弛、磨损，会导致冷却液循环不畅，影响热量传递，使暖风不热.

空调滤清器堵塞

滤清器过脏会阻碍空气流通，影响暖风的释放，导致暖风温度不足。车辆在使用过程中，会吸入大量灰尘和污垢，附着在空调滤清器上，若长时间未更换或清洁，就容易出现堵塞问题.

空调控制面板设置问题

• 模式设置错误：若误将空调设置为制冷模式或通风模式，而非制热模式，空调自然不会吹出热风.
• 温度设置不当：温度调节旋钮未调整到合适的温度位置，也会感觉空调不热.

其他因素

• 供暖系统漏气：供暖系统应是封闭的循环系统，如果存在漏气，大量室外冷空气进入，会浪费发动机冷却液的温度，不仅没有暖空气，甚至可能吹进冷空气.
• 室外极度寒冷环境：在极度冰冻的室外环境下，发动机为了维持自身正常工作温度和效率，不会释放多余的热量用于空调制热，导致空调热调制系统无充足热源，无法产生暖风.
• 压缩机故障：虽然空调压缩机主要用于制冷，但它的正常运行对整个空调系统的性能也有影响。若压缩机出现故障，可能会导致空调系统压力异常，进而影响制热效果.