车子空调不热是什么原因
车子空调不热可能由以下原因导致：
- 冷却系统相关问题：
- 冷却液不足：加热系统依靠发动机冷却液传递热量，若冷却液缺少，就无法将足够热量传递到加热系统中的热交换器，从而导致没有暖风。可能是因为冷却系统存在渗漏，如水管老化破裂、水箱密封不良、水泵密封处渗漏等，使冷却液逐渐减少。
- 水泵故障：水泵负责驱动冷却液在冷却系统中循环。如果水泵叶轮损坏、丢转或水泵电机故障，会导致冷却液循环不畅或停止循环，发动机产生的热量就不能有效地传递到暖风水箱，进而影响空调制热。
- 节温器故障：节温器的作用是控制冷却液的循环路径和温度。若节温器常开或开启过早，会使冷却系统过早地进行大循环，导致发动机水温难以升高，暖风水箱内的冷却液温度也较低，从而暖风不热。另外，节温器损坏无法正常开启，也会使冷却液无法流经暖风水箱，造成空调不制热。
- 暖风水箱堵塞：暖风水箱内部有许多细小的散热管道，长时间使用后，可能会被冷却水中的水垢、铁锈、杂物等堵塞。这会使冷却液在暖风水箱内的流动受阻，热交换效率降低，导致吹出来的风不够热，甚至没有热风。老车或使用劣质冷却液的车辆更容易出现这种情况。
- 通风系统相关问题：
- 鼓风机故障：鼓风机的作用是将车内的冷空气抽送到加热系统中的热交换器，经过加热后再将暖风吹到车内。若鼓风机电机损坏、鼓风机风扇叶片损坏或鼓风机控制电路出现故障，都可能导致鼓风机无法正常工作或风量不足，从而使车内无法获得足够的暖风。
- 空调出风口堵塞：如果空调出风口被灰尘、杂物、树叶等堵塞，或者出风口的风门故障无法打开，那么经过加热的空气就无法通过出风口吹到车内，导致感觉空调不热。
- 空调滤芯堵塞：空调滤芯过脏会阻碍空气流通，使进入车内的空气量减少，从而影响暖风效果。同时，堵塞的滤芯还可能导致空气在空调系统内形成紊流，降低热交换效率。
- 供暖系统相关问题：
- 供暖系统漏气：整个供暖系统应该是一个封闭的循环系统。如果系统存在漏气点，例如暖风水管的连接处密封不严、加热系统的壳体破裂等，会有大量室外冷空气进入，与热的冷却液进行热交换，浪费冷却液的热量，导致空调不制热，甚至可能吹进冷风。
- 暖风控制机构故障：暖风控制机构包括温度调节旋钮、拉线、控制电机、风门等部件。如果这些部件出现磨损、卡滞、松动或电控故障，会导致无法正确控制暖风的温度和风量，例如风门无法完全打开，使热空气不能充分进入车内；温度调节旋钮失效，无法调节到合适的温度。
- 其他问题：
- 车辆刚启动：车辆刚启动时，发动机温度尚未升高到正常工作温度，此时冷却液的温度也较低，供暖系统还无法有效地产生暖风。需要等待一段时间，让发动机预热，水温上升后，空调暖风才能正常工作。
- 室外极度冰冻环境：在极度寒冷的室外环境下，发动机为了维持自身的高效率工作，可能不会释放多余的热量来供应暖风系统，因为此时发动机需要优先保证自身的温度稳定，所以会导致空调制热系统没有足够的热源，从而暖风不热。
- 空调压缩机问题：虽然汽车暖风主要依靠发动机冷却液的热量，但空调压缩机在某些情况下也可能影响暖风效果。例如，压缩机离合器故障、压缩机内部损坏等，可能导致制冷循环不正常，进而间接影响暖风系统的工作。不过，这种情况相对较少见。
