汽车开热空调是否费油需要分情况来看。
一、不费油的情况
如果汽车的暖风系统工作原理是水暖式，即利用发动机的余热来加热空气，那么在正常工作情况下，开热空调本身是不费油的，或者说油耗的增加微乎其微。这是因为发动机在运行过程中会产生大量的热量，这些热量如果不加以利用也会散发到空气中。通过暖风系统将这些热量导入车内，相当于对发动机余热的 “废物利用”，并不需要额外消耗燃油来产生热量。
二、费油的情况
然而，在一些特定情况下，开热空调可能会导致油耗增加：

• 冷车启动时：在发动机冷车启动阶段，水温没有达到正常工作温度时，如果此时打开制热系统，由于水温不够无法达到空调暖风的效果，车载系统可能会加大燃油喷射量来增加怠速，以辅助发动机升温，这种情况下就会比较耗油。所以建议先启动发动机预热，等到发动机温度指针到中间位置时再开暖风。
• 长时间低速行驶时：长时间低速行驶时，发动机产生的热量相对较少，可能不足以满足暖风系统的需求，这时为了保持车内温度，发动机也可能会通过增加喷油等方式来提高热量输出，从而导致油耗增加。
• 开启 A/C 按钮时：A/C 键是汽车空调制冷开关，按下它意味着启动了压缩机。在冬季，如果开暖风时误按了 A/C 按钮，空调压缩机就会进入工作状态，而压缩机的运行需要消耗发动机的动力，进而增加油耗。不过，如果冬天汽车内部水汽比较大，湿度高，打开 A/C 按钮可以起到除雾的作用，同时能让车内空气更加干燥，汽车前车窗也不会有水雾。部分车辆的空调系统可以自动检测车辆内部空气湿度，当湿度太高时，空调压缩机会自动工作，以保持车辆驾驶室内部干燥。

此外，车辆的具体油耗情况还可能受到车型、发动机性能、空调系统效率等多种因素的影响。如果想在冬季使用热空调时尽量减少油耗，可以注意先预热车辆再开启暖风，合理使用内外循环，以及避免不必要地开启 A/C 按钮等。